خط مترو شنغهاي

الصناعة

بحلول نهاية عام 2020، كان لدى الصين ما مجموعه 146000 كيلومتر من السكك الحديدية قيد التشغيل و 37900 كيلومتر قيد التشغيل، لتحتل المرتبة الأولى في العالم. يعتمد محول الجر للسكك الحديدية عالية السرعة بشكل عام على تصحيح 12 أو 24 نبضة، وينتج التوافقيات من الدرجة 11 و 13؛ يشمل حمل محول التوزيع بشكل أساسي محول التردد، UPS، المصعد، الإضاءة، التوافقيات من الدرجة 3 و 5 و 7 و 11 و 13.

خلفية

نظرًا لأن نظام شبكة الطاقة للنقل يحتوي على عدد كبير من المعدات غير الخطية، فإن المعدات ستنتج عددًا كبيرًا من التوافقيات. عندما يكون محتوى التوافقيات في شبكة الطاقة مرتفعًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث ضرر معين لنظام الطاقة والإضاءة في النقل.

• تتحرك أو ترفض معدات حماية التتابع والجهاز الأوتوماتيكي في نظام الطاقة عن طريق الخطأ، مما يعرض التشغيل الآمن لشبكة الطاقة للخطر بشكل مباشر، ويسبب انهيارًا خطيرًا للنظام وانقطاع التيار الكهربائي للمستخدم.

• ستنتج كافة أنواع المعدات الكهربائية خسائر وتسخينًا إضافيين، كما ستزيد من اهتزاز وضوضاء المحرك والمحول.

• سيؤدي التيار التوافقي إلى تداخل مع نظام الاتصالات وتقليل جودة إرسال الإشارة.

• زيادة احتمالية حدوث الرنين في شبكة الطاقة، مما يسبب زيادة التيار أو زيادة الجهد مما يسبب الخطر.

• يقوم جهاز تعويض القدرة التفاعلية للمكثف بإنتاج تضخيم توافقي، مما يؤدي إلى تلف المكثف أو حتى انفجاره.